現在中齒輪模具在國內消費,高檔齒輪模具進口更多的消費。國內模具工廠專門從事齒輪消費并不多,主要是公司本身的消費齒輪模具,齒輪工作往往有一段或者車間承擔這項工作�；↓X錐齒輪精密鍛造、精密鍛造廠裝備,江蘇飛艇、太平洋等公司生產的消費錐齒輪模具裝備消費比力模具行業,精密鍛造的錐齒輪質量也更高。塑料齒輪而言,一般來說,主要的模具塑料齒輪及其消費是嚴分散在兩個區域,一個是在寧波,浙江,有超過340個塑料公司,是中國最大的塑料齒輪模具消費基礎;另一個是深圳寶安,為主的港資企業,產品精度高,主要用于在國內市場銷售。
現在,無論是國家標準齒輪模具加工、消費消費沒有現成的行業規范,尤其是模具對塑料齒輪。從本能會告訴質量規范,應該分為兩種規格和產品規格,技術規范是一個相對開放的規范,規范和產品很難做,要考慮規范,齒輪精度消費模具規格,測試規范,和其他方面的安裝。的標準是,羅馬不是一天建成的,外面必須創建行業擴展的基礎上,經濟實力雄厚,條件成熟時,將之日起規范。在世界消費模具標準化技術委員會,它不是專門為齒輪模具規范消費。這是由于模具規范討論消費,他們體貼的消費主要是模具的形狀,和齒輪不是他們優先盡快。齒輪模具討論討論和消費系統屬于兩個學科,它帶來了連貫的標準制定是困難,消費模具行業專家幾百回族認為,應該考慮一個有用的方法制定齒輪模具之間的消費標準行業協會的幫助,行業協會應該創建時,相同的規范。除了大連理工,華南科技和其他幾所大學在討論齒輪模具消費,現在沒有具體討論網站來做這項工作。
縱觀我國齒輪消費模子現狀，可謂喜憂參半。喜的是齒輪消費模子消費已有絕對是基礎，且塑料齒輪發展的大趨向會給齒輪消費模子帶來更大的市場空間；憂的是國內消費齒輪消費模子的水平與世界先輩水平另有一段隔斷，并且在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展的趨向下，國內對市場變革的反響不夠敏銳，配套研討難以跟上市場需求。